从进不了政府采购清单，到全国城市智能交通领域连续7年市场占有率第一，海信网络科技用18年发展，打破国际垄断，并直接把相关产品的价格拉下2/3，大幅度提高了中国该领域的“国产化”,大大降低了城市基础设施的投资成本。
12月28日，海信在贵阳举办智慧城市战略落地发布会，贵阳市副市长刘玉海，海信集团总裁助理、海信网络科技公司总经理陈维强出席并讲话。经过十数年的技术与业务积累，海信正式宣布进军智慧城市领域，成为国内智慧城市领域中根基最为扎实的企业之一。
从1998年成立至今，海信网络科技公司凭借不断的技术创新，与中国100多个城市携手为城市道路的改善带来益处，一系列数字让人刮目相看。
技术上，面多海量过车记录，海信率先实现百亿数据，精确车牌检索1秒内完成，模糊车牌检索3秒内完成，成为行业最快速度，帮助城市交通、公安系统快速锁定违法犯罪车辆，高效率保障居民安全；行业首创的突发拥堵检测方案，将突发拥堵发现时间由20分钟缩减至5分钟，警情响应时间缩短75%，让上班的道路更加畅通。
在城市建设上，2005年，海信凭借技术优势中标北京奥运智能交通系统项目，2008年至今，海信交通信号机投入使用8年，年故障率仅3.6%，优于国外品牌5%的国际标准；应对社会犯罪方面，海信贵阳项目10000多个摄像头组成的高清视频监控系统，一期工程一年里为警方提供破案线索6697条，共帮助破获案件2554起，处理交通违法410万条；在天府之国成都，海信将13000多辆公交车接入到智能公交调度系统中，实现全国首例1万台以上公交接入。智能公交调度系统实施后，乘客平均候车时间下降40%，月均投诉下降20%，同时，月均事故下降47%，超速违规行为下降97%。
陈维强表示，海信的智慧城市建设将避免“重建设 轻应用”的发展陷阱，将以实际使用效果为导向，以技术创新为城市居民生活带来切实改善。
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本文标题：这是海信干的？“数”说刮目相看
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