闯岗的超载车一辆接一辆
□记者杜文育文图
本报许昌讯7月6日晨，311国道许昌金庙超限站西侧襄城县境内，等待闯岗的超载车辆，扎堆停放在311国道上，导致车辆堵塞长达5公里，从6时到8时40分许，造成该段道路堵塞长达2个多小时。
昨日上午9时许，记者接到热线电话后赶到金庙超限站。看到超载车辆轰鸣着，一辆接一辆通过该超限站。一名交警和几个治理超限的工作人员，站在道路一边，眼睁睁看着这些违法的超载车辆成为一个个“漏网之鱼”。
“昨夜一夜没睡。”金庙超限站副站长芦学军，眼中布满了血丝。他说，作为货源地的平顶山市，加大了治超的力度，最近大型超载车辆明显减少。但是从今天凌晨4时左右，一些超载车辆开始在距离超限站西侧500米处集结，并恶意停放在311国道上，最后造成交通堵塞2个多小时，被堵车辆绵延长达5公里。
8时左右，是311国道交通繁忙期。迫于无奈，超限站让交警疏通交通，将这些超载车辆放行。“管严了，这些车堵塞道路。”芦学军说，“放行违法车辆，不仅使国家受损失，而且治超工作人员还面临着被追究渎职的危险。”面对超载车辆堵塞交通，治超人员左右为难。
路边一位从事给货车加水生意的男子说，一个多月来，金庙超限站出现过三四次超载车辆集结闯岗现象，今天这次造成道路堵塞最为严重。他介绍，有数百辆超载车辆，恶意把车停在路上，造成道路双向堵塞，胁迫超限站不得不开关放行。
“被堵的车太多了，大都是大货车。”徐先生说，6日早晨他开车从襄城县赶往许昌市区上班，7时20分许走到颍桥北侧1公里处时，车被堵在路上。看到一时半会儿没有疏通的希望，他就跟着其他车辆下路绕行，其中也有公交车。
“绕行四五公里，才又回到311国道上，非常不容易。”徐先生说，他开的是小汽车，在乡间小道上行进很艰难，公交车就更别提了。
早在2009年10月13日、10月14日，311国道金庙超限站连续发生两次运沙车堵塞国道事件，同年11月30日早晨，近100辆运沙车聚集在311国道金庙超限站西侧襄城县境内道路上，造成该段国道中断交通约2个小时（本报均报道）。之后，许昌市加大了治理超限工作力度，对超载车辆集中闯岗、恶意堵塞交通等现象进行了打击。然而，现在堵路闯岗现象又死灰复燃。
线索提供徐培
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