TechWeb编辑推荐:近日,记者亲身探访了中外运敦豪国际航空快件有限公司(DHL快递在华合资公司,以下简称“中外运敦豪”)位于亦庄的总部大楼,亲身感受国际巨头与民营快递企业之间的差距。
9时30分,中外运敦豪北京分公司南部服务中心作业经理王凯辉反复看着自己的手表,今天本应上午9时从机场运到作业中心的快件,因为雨天路滑,迟迟未能到达。在等待的过程中,中外运敦豪的工作人员并未将时间荒废,而是有条不紊地将所有准备工作做好,卸货的滑轨、分拣的箱子,甚至每位配送员专用的记号笔也都准备停当。
10时15分,卷帘门缓缓拉开,晚了一个多小时的配送车终于到来。车刚一停稳,司机还没下车,一个粉色的包裹袋就被配送员率先拿下车,交由工作人员进行分拣。
王凯辉向记者介绍,粉色包裹袋内装的快件都是要求12时前送到客户手中的,在机场分拣中心的工作人员会将该类快件统一封装并放在最靠近车门的部位,以保证作业中心的工作人员第一时间拿到。
据中外运敦豪相关工作人员介绍,除了每年元旦、春节、“十一”外,对于主营国际快递的中外运敦豪在每年圣诞节时也会出现收发件的高峰。中外运敦豪凭借其完善的历史数据,以及对系统处理快件能力的评估制定相应对策。对于因天气引发的突发状况,作业部门则将提前安排不同岗位进行工作,保证各个环节畅通,以避免爆仓发生。
原文链接:《记者深入国际快递巨头一线:民营快递差距明显》
推荐阅读
TechWeb编辑推荐: 2010年6月成立的中邮速递由于设立时间未满三年,按规定不具有IPO资格,其破格上会系国务院特批。 中邮速递为何上市如此心急?追溯其发展史,其东家中国邮政集团早在1999年2002年的8531计划中就动了>>>详细阅读
地址:http://www.lgo100.com/a/wuliu/20120516/60468.html