乐购网讯 随着快递新国标的出台及中国邮政速递上市的举动，业界持续将目光锁定在快递行业。快递行业从弱到强，而今又与电子商务行业紧密相连，快递的发展令人瞩目。进入2012年以来，快递多次上调费用，星辰急便的破产为民营快递企业敲响了警钟，而近日中国邮政速递IPO也为行业发展注入新鲜血液。

　　涨价、整合、上市，成为快递行业的“三重奏”，那么这三个关键词如何指引着快递行业的发展?

　　三重奏之重压之下快递涨价

　　对很多消费者，尤其是常逛淘宝的女性而言，快递多次提价让他们很是忧心。那么为什么快递公司屡次涨价呢?

　　在五一后开始实施的快递行业新国家标准中，两“开包验货”的规定引人注目，一是在寄件的时候，快递员要开包检查，确保物品符合安全规定;另一个是收件的时候，需“先验货后签收”。对快递公司来讲，新标准提高了人力成本，加之物价、油价上涨，快递整体成本提升，重压之下，快递公司只能借涨价来缓解生存压力。

　　另据了解，快递行业人才流失率较大，而为了稳定员工，不少快递公司多次加薪以稳定人心。油价、物价、人力成本的提升，快递公司的利润率越来越低。在申通、顺丰等大快递公司率先涨价后，不少快递公司纷纷跟进。

　　三重奏之行业整合

　　3月，星辰急便一夜之间倒闭的新闻让业内震惊。陈平在创办星辰急便之初，为实现较快的规模扩张，便选择加盟模式。短短几个月内就发展了1400多家加盟商，由星辰急便总部控制“主干道”，与加盟商一起，形成星辰急便的快递大网。

　　而星辰急便的倒闭正是与加盟商积压货款有莫大关系。同时，2011年，陈平数千万元合并鑫飞鸿快递公司也为日后埋下了隐患。中国快递物流咨询网首席咨询师徐勇认为，陈平把星晨急便的核心业务——代收货款嫁接在鑫飞鸿这支以加盟商为主营模式的队伍上，本身就错了，“代收货款就是要直营快递去做，放给加盟商风险不好控制，弄不好获得的不是资源，而是风险。”

　　除了星辰急便，民营快递公司面临各种其他发展问题，如发展模式单一、快递员素质良莠不齐等。未来随着快递行业整合步伐加快，快递行业的投诉率也会持续上升，而快递公司唯有不断整合其发展步调，才能更快更好地与电商融合发展。

　　三重奏之中邮政上市

　　4月28日，中国邮政速递物流股份有限公司对外公布招股说明，整齐启动A股IPO。5月4日，中国邮政速递IPO上会获通过，成为国内快业第一股。中国邮政速递预披露的招股书显示，中邮速递拟发行不超过40亿股，计划融资额为99.7亿元，发行后股本不超过120亿股。本次募集资金主要投向速递物流邮件处理中心、购置飞机、购置运输车辆、购置航材、补充营运资金等30个项目。

　　对此某快递公司高层并不认为中国邮政速递IPO回对民营快递公司带来实质性的冲击，因为EMS的份额一直在下降。数据显示，2011年EMS在快递市场的份额仅占29.46%，而在1999年这一数据高达90%以上。

　　快递业分析师张大志认为，中邮速递的上市将有可能加速快递业中的其他企业对风投基金等社会资本的引入，从而可能引发快递行业的资本竞争。张大志表示，随着行业发展日益成熟，快递业已经从粗放的跑马圈地进入到比拼资本实力的阶段。

　　如今快递已经成为人们日常生活中不可或缺的一部分，快递也成为众多消费者评价电商企业的重要指标。不得不承认的是，当下快递行业仍面临乱、差的“致命问题”。除了国家有关部门出台的政策外，快递企业更要加强员工培训，不断提升快递员的素质，加快企业整合力度，这样整个行业才能步入有序的发展阶段。（孙杰）

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本文标题：快递行业“三重奏” 演绎物流界悲欢离合

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