(乐购网专栏 作者：李积鑫)马云没有闲着，刚刚宣布将于今年5月10日卸任阿里巴巴集团CEO的马云，现在宣布要投资一个前所未有的智能物流骨干网络(CSN)，让全国任何一个地区做到24小时内送货必达。此项目投资规模将达1000亿，由阿里巴巴集团牵头，马云拟担任董事长，银泰集团董事长沈国军拟出任CEO。马云到底要干什么?
我们来回顾下中国电子商务高速发展的2012年，在这一年可是说是一个历史性的转折阿里旗下淘宝+天猫交易额超过1万亿直接可以跟陕西省一年的GDP相比而天猫双11更是让很多传统行业大佬们看的是瞠目结舌，自此不管是王府井还是万达、中石油等这样的传统大额宣布纷纷进入电商领域其它的品牌商更是争先恐后进入电商。
好了我们知道了2012年电商很火很强大，那么再进一步说在整个电商领域谁活的最好最强大呢?毫无疑问自然是占据中国70%零售额的阿里帝国。在2012年年底经济人物评选的时候万达的王健林也不得不感叹，马云的阿里巴巴占据中国电商70%份额并且一直在赚钱。
经过13年的发展阿里集团已经成为中国电商业的龙头老大，其地位短时间内难以撼动。那么在这样一个环境下马云开始思考阿里如何从一万亿步入10万亿，是支付?信息流?物流?从04年开始阿里一直在做支付宝如今随着支付宝以及银行和其它支付平台的逐步完善支付问题早已不是什么难题了。那么很明显答案就是物流。为什么答案是物流?
我们可以想象下之所以我们选择在线上或线下购物的理由是什么?线上方便挑选的空间大并且价格便宜，但他有个问题就是不能够即买即用通常一般要等3—5天，而相比线下虽然挑选难度大价格不便宜但是能够做到既买即用所以很多人不愿意网购。那么我们大胆设想下，假如在网上购物可以做到24小时内很快到达那么是不是就会有更多人选择在网上购物了呢?答案是肯定的。
就是因为阿里在电商界的老大地位和现在物流的短板导致很多人不愿意网购，所以马云必须要做物流从而改变这一现状。如果真的有那么一天相信中国的零售业将会重新被重新定义。
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本文标题：马云物流梦或重定义中国零售业
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