事发于今天早上8点20分，家住世界之窗附近在深圳科技园上班的一名欧姓(小欧)上班族，骑行“莱格威”的筋斗云电动独轮车，沿着深南大道的人行道像往常一样正常代步上班路上，途径沙河东路时，等到绿灯，和行人一起沿着斑马线穿过，此时一名交通协警将他拦下，直接带到位于人行绿道上的执勤点，王姓某警官对他的行为直接开出“非机动车未在非机动车道行驶”的处罚，按照相通交通法规，违反此条的处罚范围是警告或5至50元罚款，王警官警告并开出最高罚款50元。

　　对此，小欧提出自己的见解，并对王警官的处罚表示两点不服：

　　1、他骑行的电动独轮车，即使是非机动车，可他并没有在机动车上行驶，为何开除了“非机动车未在非机动车道行驶”的处罚?

　　2、即使按照“非机动车未在非机动车道行驶”处罚，处罚的额度是”5-50元“罚款，为何直接罚最高?

　　而且没有对他进行任何警告和教育的情况下。

　　小欧作为经常代步出行的电动独轮骑行者，对相关的法律法规有过一定研究，特别是相关地方政府出台限制上路规定以后，他的骑行每次都是与行人以及自行车一样，甚至比很多自行车、电动车、行人更加遵守交通法规，一直在人行道或者人行辅道(斑马线)骑行。电动独轮车是他每天上下班代步最佳的绿色出行工具，小欧对此遭遇今天早上的处罚非常不理解。王姓警官说，相关的法律他比小欧更懂，如果不服，可以提出行政复议。不过需要到交警大队(福田)。小欧是一个一个上班族，没有那么多的时间和精力去处理此事。他表示，面对今天的处罚，他个人觉得，此次事件，处罚是小，可让和他一样在深圳还有很多一样每天骑行电动独轮车上下班的代步一族，又要如何面对现在的这种管理制度和执法?

　　据不完全统计，在深圳每天骑行电动独轮车作为上下班代步的人群有好几百人，特别是接驳地铁和家之间的用户最多，另外还有一些是家和办公室距离很近的一群代步者。这些代步的人群，以后该绿色出行，低碳环保，还是该继续挤公交或者地铁呢?

　　就此事，我们会继续跟进报道。祝福所有骑电动独轮车代步的人和玩家能开心幸福的享受绿色出行的快乐。

　　特别提示：电动独轮车，如果你作为玩具，请在确保安全的前提下玩耍，做好保护措施。

　　如果你作为代步工具，一定要遵守交通法规，切莫上机动车道行驶，不要和行人、自行车、电动车甚至摩托车在人行道上抢行，绿色出行，安全第一。

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本文标题：深圳独轮车绿色出行第一个罚单新鲜出炉50元

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